Драге №203 – 20 лет!
Драга №203. 20 августа 2004 года была введена в эксплуатацию драга №203 обогатительного комплекса Мирнинско-Нюрбинского ГОКа АЛРОСА.
Ледоуборочные работы
Драга №203 – самая современная из трех ныне действующих на Иреляхском месторождении. На ней установлено множество камер и мониторов, которые полностью следят за всеми участками технологического процесса.
Производительность драги – 210 кубометров песков в час. Расчетный срок ее эксплуатации – около 30 лет.
Драга была изготовлена на Иркутском заводе тяжелого машиностроения. Наполнение и монтаж произведены специалистами предприятий Новосибирска, Санкт-Петербурга и Красноярска. Таким образом, в изготовлении драги было использовано только отечественное оборудование.
Решение о строительстве драги было принято в 2002 году руководством АЛРОСА по расчетам специалистов института «Якутнипроалмаз», Мирнинского ГОКа, прииска «Ирелях».
История уходит корнями в середину 50-х годов ХХ века. В 1956 году Амакинской ГРЭ было подтверждено наличие алмазов в бассейне Иреляха. Баланс месторождения в конце 1950-х был оценен в объеме 26 млн кубометров песков. Успешно работали 201-я и 202-я драги. В 2004-м присоединилась и драга №203.
Основной объем работ по монтажу драги был выполнен предприятием «Алмазтехмонтаж». Но в работе были задействованы и другие подразделения АЛРОСА: институт «Якутнипроалмаз», управление капитального строительства, Мирнинский строительно-монтажный трест, трест «Алмазавтоматика». Благодаря им сложная работа увенчалась успехом. Строительство драги завершено досрочно, объект прошел все необходимые технологические испытания и был готов к эксплуатации.
Коллектив драги №203
Равиль Санатулов, тогда еще начальник прииска «Ирелях» Мирнинского ГОКа, в интервью двадцатилетней давности газете «Мирнинский рабочий» накануне события отметил: «Перед нами стояла задача произвести монтаж в жестко установленные сроки. Много недоработок было по проекту, и специалистам приходилось додумывать, конструировать и переделывать. Я думаю, что в начале эксплуатации мы все отладим до конца. Драга компенсирует выбывающие мощности, так как драги №№201 и 202 отрабатывают месторождение уже по третьему разу – как техногенное. До этого времени прииск при минимальных затратах был одним из самых высокоэффективных подразделений Мирнинского ГОКа и нашей компании. Новая драга №203 поможет прииску сохранить прежние объемы алмазодобычи. Мы установили здесь РЛС нового поколения. В бытовых помещениях для работников уже сделан евроремонт. По своим размерам 203-я – практически близнец драги №202, но усовершенствованная, современная модель. Здесь применены новые материалы, установлено современное оборудование, система автоматизации. Объем промывки песков останется таким же, как и на 202-й, только более качественным должен стать сам технологический процесс. Важно, что рабочий запуск драги №203 с полной загрузкой технологической схемы состоялся накануне торжественного открытия. Это говорит о том, что драга – вполне рабочий организм, способный уже сегодня приносить в копилку АЛРОСА драгоценные камни. Так вот, 14 августа в 19 часов 10 минут сменой №1, которая состоит, в основном, из молодых специалистов, были добыты первые алмазы! Сепараторы РЛС нового поколения сработали без сбоев. Управлял алмазодобывающим комплексом драгер Юрий Кривич. Он участвовал в строительстве с самого начала монтажа».
Свой юбилей драга встречает на новом витке развития. Плавучая фабрика остается важной единицей по добыче и обогащению россыпей алмазов.
Сегодня на 203-й трудятся 74 человека, некоторые из них имеют опыт работы на 201-й и 202-й драгах. В числе ветеранов машинист драги А.М. Белокопытов, драгер Л.В. Петроченко, слесарь И.А. Шерстобитов, наладчики КИПиА: А.В. Долгов, А.В. Щелчков.
Вместе с ними достойно трудится и молодежь. Из молодых работников можно выделить слесаря М.Е. Сахарова, драгеров В.Е. Арепьева, И.С. Силкина, сепараторщиков: В.П. Гатамову, О.А. Рыбалко, Ю.В. Коваленко, А.Э. Ооржак, Е.А. Гладкову, машиниста драги А.С. Мерушева.
Безусловно, на 203-й задают тон опытные в дражном деле: и. о. начальника драги №203 Р.Ф. Билетов, машинисты драги В.П. Малофеев, Е.Г. Дорогайкин, А.А. Шитов.
Надежность работы драги во многом зависит и от таких работников, как слесарь Ю.А. Данилов, операторы котельной Н.Е. Мохова, И.А. Перелыгина, Ж.Ю. Гильмиярова, сепараторщики Р.В. Гусева, А.Н. Самбай, Н.Ю. Ваткина, Т.В. Рубец, оператор ПУ М.А. Малофеева.
203 драга 55.97
Нельзя не перечислить и всех начальников драги: Е.А. Сафронов, О.В. Николин, М.А. Барков, Н.С. Билетова, И.А. Мищихин, Р.Ф. Билетов.
Большой вклад внесли инженеры драги – горные мастера: С.М. Саляхутдинова, Т.И. Килина, Е.Н. Обухова, Н.В. Шпак, Н.С. Билетова, Е.Н. Шубина.
За прошедшие годы коллективом наработан колоссальный опыт в обогащении и в освоении передовых технологий. И, конечно, работники драги нацелены продолжать достойно реализовывать самые амбициозные проекты и производственные задачи.
Плавучая фабрика отправляется в новое плавание по россыпям Иреляха. И АЛРОСА, безусловно, возлагает на нее большие надежды!